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6月4日，由中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院主辦，保定市市場監(jiān)督管理局、長城汽車股份有限公司承辦的中國越野汽車國家標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)需求啟動會在保定舉辦。為有序推進越野汽車標(biāo)準(zhǔn)研制工作，完善汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，保定市市場監(jiān)督管理局楊文淇局長、彭尚林副局長，中汽中心標(biāo)準(zhǔn)院呂恒緒副院長（主持工作）、長城汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理王超、副總經(jīng)理榮雪東、一汽、長安、吉利、中汽工程院、昆檢中心等車企、檢測機構(gòu)60余名行業(yè)相關(guān)專家出席活動。

標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)與推進，離不開政府相關(guān)部門的監(jiān)督監(jiān)管。會上，保定市市場監(jiān)督管理局局長楊文淇表達(dá)了對搭建中國越野汽車標(biāo)準(zhǔn)體系工作的大力支持。他表示，保定在“一五”時期就是國家政策重點支持的制造業(yè)大市，現(xiàn)在更是京津冀協(xié)同發(fā)展重大國家戰(zhàn)略中充滿無限希望的區(qū)域性中心城市。放眼全球，標(biāo)準(zhǔn)已成為世界“通用語言”，標(biāo)準(zhǔn)化在便利全球經(jīng)貿(mào)往來、支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進科技進步、規(guī)范社會治理等方面的作用日益凸顯。

保定市市場監(jiān)督管理局局長 楊文淇

隨著越野汽車的市場發(fā)展，行業(yè)對越野汽車工況適應(yīng)性、試驗場景以及關(guān)鍵部件等領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化需求越來越強烈。中汽中心標(biāo)準(zhǔn)院呂恒緒副院長（主持工作）在致辭中分享到，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會作為汽車標(biāo)準(zhǔn)的歸口單位，聚合行業(yè)力量，識別行業(yè)需求，研制重點標(biāo)準(zhǔn)，完善標(biāo)準(zhǔn)體系，持續(xù)構(gòu)建起滿足越野汽車行業(yè)發(fā)展所需的標(biāo)準(zhǔn)體系并有序推進各標(biāo)準(zhǔn)項目研制，進一步促進越野汽車業(yè)務(wù)的國內(nèi)外聯(lián)動發(fā)展。 

中汽中心標(biāo)準(zhǔn)院副院長（主持工作） 呂恒緒

作為本次大會的承辦方，也是中國越野汽車產(chǎn)業(yè)的主要參與者之一，長城汽車一直積極推動汽車產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展，并期望攜手行業(yè)伙伴共同識別越野汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的標(biāo)準(zhǔn)需求，加快相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定，助力中國越野汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，為全球用戶提供安全可靠、專業(yè)高效的產(chǎn)品與服務(wù)。 

長城汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理王超談到，在2024年，自主品牌的在越野市場份額已達(dá)到80%以上，越野車型銷量顯著攀升，“方盒子”“硬派越野”等與越野相關(guān)的品類創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)。隨著越野汽車產(chǎn)品不斷細(xì)分，各種全新技術(shù)與生產(chǎn)工藝也在越野產(chǎn)品中大量使用，這其中既有純電技術(shù)、混動技術(shù)等新能源技術(shù)，也有多維感知、智能輔助駕駛、AI 人工智能等技術(shù)。全新的設(shè)計理念、設(shè)計技術(shù)和性能驗證方法，同時也對相關(guān)驗證設(shè)施、制造工藝、質(zhì)量管控等方面提出更多要求，必然需要全新標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范與指導(dǎo)。在整個越野產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下，加快推進越野汽車標(biāo)準(zhǔn)體驗建設(shè)，規(guī)范性能試驗方法，加速對新技術(shù)、新趨勢的引入和規(guī)范，讓行業(yè)發(fā)展與時俱進，提升發(fā)展質(zhì)量，已是每一個車企不可推卸的責(zé)任。

長城汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理 王超

會上，與會專家共同見證并進行了《中國越野汽車關(guān)鍵技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)需求研究報告》藍(lán)皮書啟動儀式。

在研討會上，長城汽車技術(shù)工程師們和與會專家圍繞越野汽車市場需求、越野汽車關(guān)鍵技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)需求進行了觀點性分享，并就《越野汽車性能試驗方法》草案展開探討。越野研發(fā)不僅橫向觸及整車各個領(lǐng)域，同時縱向串聯(lián)整車、系統(tǒng)、零部件各個層級，同時考慮越野車對改裝，文旅，賽事等周邊產(chǎn)業(yè)的要求，建議聯(lián)合行業(yè)內(nèi)各企業(yè)一同建立覆蓋“研發(fā)-測試-生產(chǎn)-服務(wù)”全生命周期的越野車國標(biāo)體系。而長城主導(dǎo)起草的《越野汽車性能試驗方法》，作為越野國標(biāo)體系下的首次提出的國家標(biāo)準(zhǔn)，將規(guī)范車輛在越野環(huán)境下的基礎(chǔ)工況的整車測試方法。

依托35年的技術(shù)積淀，長城汽車打造出由哈弗、坦克、長城炮所構(gòu)成的越野品牌矩陣，涵蓋從城市SUV、泛越野、強越野的全系列越野車產(chǎn)品，可以滿足不同用戶群體在各種越野場景下的需求。不僅如此，長城汽車在四驅(qū)技術(shù)、底盤設(shè)計、動力系統(tǒng)、越野性能開發(fā)、耐久測試標(biāo)準(zhǔn)等核心領(lǐng)域均有重大突破，在企業(yè)內(nèi)構(gòu)建了“人-車-場”三位一體越野分級標(biāo)準(zhǔn)體系。長城汽車也希望通過將這些經(jīng)驗、數(shù)據(jù)以及相關(guān)技術(shù)為樣板，助力整個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)與打造。 

未來，長城汽車將與行業(yè)伙伴攜手，加速推進中國越野汽車國家標(biāo)準(zhǔn)體系落地，助力中國越野產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，讓中國的越野汽車走出國門、走向全球，讓世界越野舞臺看到中國越野更加強大的力量。